UNBAUTEN HONDA CB 500 FOUR

verrostet . Zunächst sah es so bekamen wir ein Motorrad aus dem 1. Weltkrieg ! Ich kann nicht glauben, dass jemand so weit gekommen zu sein. Felgen waren so verrostet , dass sie wieder zu lähmen , es wäre teurer als der Kauf neuer lassen . Daher wählten wir den Weg des geringsten Widerstands , und wir Pulverbeschichtungslackmit Drahtspeichen lassen . Das Ergebnis ist schön. Es ist selbst Chrom Chrom ist , aber das Budget ist das Budget. Der Motor war so mit Moos bewachsen und alles, was wir hatten es sandgestrahlt Salz. Allerdings war seine Genesung erstaunlich! Nach der 10-Sekunden- Start- Gesang und rannte wie der Teufel :-) ! Einer der Besitzer in Deutschland , wahrscheinlich nicht der letzte, ein liebenswerter Motorrad und musste nachgerüstet vorderen Bremsscheiben zusätzliche werden. Also in dieser Zeit nicht sehr verbreitet. Alle offiziell von deutschen T.u.v. genehmigt Historische Dokumente mit technischen Beschreibungen sind immer noch Teil des Motorrades. Bremsbeläge , Ölfilter mit der Originalversion der offenen K § N, eine neue Aufnahme in die Kehle, Kerzen, alle alltäglich ersetzt. Ich schaffte es, einen Reifen, der Zeitraum von 70 Jahren für eine schöne Münze wieder zu finden. Das Armaturenbrett war damals erstaunlich, so auch jetzt gab es keine Notwendigkeit für sie etwas zu ändern. Tachometer und Drehzahlmesser übergebene Variable ala DK CAFE RACER ! Gleichmäßig farbigen Hintergrund mit dem Firmenlogo diskret zusätzlichen Raum an der Unterseite. Als ewige Schöpfer Unterschrift. Statt der Originallenker Art von Schwalben , die RETROSTYL unterstreicht seine Zeit . Runde Spiegel wir den ursprünglichen gehalten wurden die Kontrollen bereits so verblasst , die ersetzt wurden . Vorderrad uns geschmackvoll zu sein, ohne Kotflügel , Fender, ist aber kein Problem , um abzuschließen. Der Sitz , Sitz, Platz! ! Das war das Problem , noch könnten wir so etwas wie eine optimale nicht finden ! Aus Zeitgründen , vor dem Wettbewerb Bohemian Custom Bike sind wir nach ememesek von unserem Polsterer , der im 24-Stunden- Sitz war , stimmte zu seinem Aussehen, die sehr schön aussah. Doch körperlich Sattel krapínek obtloustlejší als wir erwartet , aber nach dem Geschmack und der Art oder Größe der Sitzvorrichtung des neuen Eigentümers , die Sie anpassen können Sie Ihre , wenn auch nicht gut. Kein Trost für einige Damen werden sicherlich :-) anzupassen! ! Carburetion segelte Ultraschallreinigungsmittel, so größter Sorgfalt erfolgreich war. Elektro blieb nahezu ursprünglichen gab es keine Notwendigkeit, etwas zu erneuern . Der allgemeine Zustand und versuchen, so viele der ursprünglichen Elemente halten erreicht das gewünschte Ergebnis !